2009年6月17日 星期三
澎湖潮間帶生態系的特色
潮間帶的生物他們是一群追隨潮水的生物，在潮來潮往之間，各盡所能、各取所需。茲將澎湖潮間帶區分為六大類分述如下：
（1）潮上帶 本區除了飛濺的海浪可到達之外，是個極乾燥地帶，對海洋生物而言，環境相當惡劣。雖然生物種類不多，比較能適應陸上的生活環境，可以不必經常回到海裡，但在生殖產卵季節時仍需在海水中進行，如海蟑螂及望安鄉的凶狠圓軸蟹。
（2）潮池 退潮後，在低潮線以上積水的小池稱為「潮池」。其面積有大有小、深淺不一，惟有愈接近潮下帶的潮池，裡面的生物也就愈豐富。潮池的生物必須忍受每日溫度和含氧量巨大的變化，甚至日曬所造成的高鹽度，或降雨過多所引起的低鹽度。本區除了許多只分佈亞潮帶的藻類、海膽、海參、稚魚及蝦虎魚之外，偶爾可見一些活體珊瑚或海葵等，大多數生物都隨著潮池愈大愈有機會生存在裡面。
（3）沙泥灘 沙泥岸的環境對許多種生物是相當不容易生存的場所，強力的波浪和陽光的熱力讓生物無法久留於地表，所以棲息於此的生物都具有挖掘的能力，或深埋在沙泥裡待潮水來臨時再出洞口覓食。居住本區的生物如二枚貝（文蛤）、海筆（淺海性海筆，台灣僅澎湖岐頭灣及觀音亭西側海域有發現記錄）、飛白楓海星、槍蝦以及招潮蟹等。
（4）礫石灘 本區底質係由玄武岩礫石堆或卵石塊或珊瑚碎枝殘駭所形成，每一顆石頭都是可以被海浪翻動，因此除了藻類之外，大多數生物都躲藏在石頭底下，其中不乏是夜行性的蝦蟹以及貝類，尤其是許多數量豐富的螺類棲息繁衍的場所。本區以珠螺、岩螺、寶螺和二枚貝等產量最多。
（5）礁岩岸 礁岩岸係由堅硬穩定的底質所構成之海岸，因其表面崎嶇複雜，生物體必需具備強的附著本領，以防被強浪沖走，因此大型生物種類最為豐富；以藻類、甲殼類動物以及底棲性貝類較為常見。
（6）珊瑚淺坪 淺海的珊瑚是澎湖海域最重要的生物資源，尤其以造礁的石珊瑚種類居多，軟珊瑚較少。退潮後最常見的有軸孔珊瑚、表孔珊瑚、雀屏珊瑚、盤珊瑚及菊珊瑚等，由這些石珊瑚所構成的珊瑚淺坪是提供了魚蝦貝類等眾多生物的棲息場所。
潮間帶的特性
潮間帶的特性
潮水漲退潮之間的區域稱為『潮間帶』。潮間帶是我們地球上海陸交界的地帶，受潮汐的影響，每天會有兩次被海水淹沒，也有兩次會暴露在空氣中。因此，生活在海邊潮間帶的各種生物，必須具備有一些特殊的本領，才能適應這種海陸劇變的環境，在這生生不息的繁衍下去。
（1）潮汐 在某一定時間內海平面呈周期性可預測之漲落潮謂之潮汐。此為影響潮間帶生物最重要的因素。造成潮汐的原因相當複雜，包括太陽及月亮的引力，地球的地心引力或動力與地球自轉離心力的向量合力所造成，再加上各地海底地形及風力之不同而略有差異。
潮汐對海洋生物最大的影響主要看退潮後生物暴露於空氣的時間長短，及當時氣溫的高低，或為一天的中午或半夜，此二因素不但可決定生物是否會脫水乾燥而死，也決定其生物可在水中攝食的時間長短。
一般而言，潮汐長有規律性，故許多沿岸生物在生理、生殖行為上均有節律性的現象。
（2）溫度 大洋之中的水溫相當穩定，而潮間帶地區水溫變化則十分據列，且常超過生物高溫容忍的範圍，有時雖不立即致死，但會使其體質變弱，更易受到其他因子二次傷害。
（3）波浪 影響海洋生物分為兩方面，一為機械式的衝擊或沖刷力，可剝離或沖走許多固生或棲身在潮間帶之生物，在沙石海岸甚至可改變其地形與生物分佈；其次為波浪可延伸潮間帶的範圍，使潮間帶之生物可分佈至更上緣碎波可及之處以及增加溶氧。
（4）鹽度 鹽度變化對生物的影響來自兩方面，一為低潮時下大雨，使潮間帶特別是潮池之海水遽降，其次為低潮時晝間水份蒸發快而使潮池中之海水鹽度劇增。
潮水漲退潮之間的區域稱為『潮間帶』。潮間帶是我們地球上海陸交界的地帶，受潮汐的影響，每天會有兩次被海水淹沒，也有兩次會暴露在空氣中。因此，生活在海邊潮間帶的各種生物，必須具備有一些特殊的本領，才能適應這種海陸劇變的環境，在這生生不息的繁衍下去。
（1）潮汐 在某一定時間內海平面呈周期性可預測之漲落潮謂之潮汐。此為影響潮間帶生物最重要的因素。造成潮汐的原因相當複雜，包括太陽及月亮的引力，地球的地心引力或動力與地球自轉離心力的向量合力所造成，再加上各地海底地形及風力之不同而略有差異。
潮汐對海洋生物最大的影響主要看退潮後生物暴露於空氣的時間長短，及當時氣溫的高低，或為一天的中午或半夜，此二因素不但可決定生物是否會脫水乾燥而死，也決定其生物可在水中攝食的時間長短。
一般而言，潮汐長有規律性，故許多沿岸生物在生理、生殖行為上均有節律性的現象。
（2）溫度 大洋之中的水溫相當穩定，而潮間帶地區水溫變化則十分據列，且常超過生物高溫容忍的範圍，有時雖不立即致死，但會使其體質變弱，更易受到其他因子二次傷害。
（3）波浪 影響海洋生物分為兩方面，一為機械式的衝擊或沖刷力，可剝離或沖走許多固生或棲身在潮間帶之生物，在沙石海岸甚至可改變其地形與生物分佈；其次為波浪可延伸潮間帶的範圍，使潮間帶之生物可分佈至更上緣碎波可及之處以及增加溶氧。
（4）鹽度 鹽度變化對生物的影響來自兩方面，一為低潮時下大雨，使潮間帶特別是潮池之海水遽降，其次為低潮時晝間水份蒸發快而使潮池中之海水鹽度劇增。
澎湖潮間帶常見的生物
澎湖潮間帶即寬且廣，水淺而平，大部分為粗粒砂質沉積物、貝類珊瑚 殘骸和礫石堆積，潮下帶由岩石及珊瑚礁所構成，底質呈多樣性，因此孕育 非常豐富的底棲生物，其中包括藻類、珊瑚類、甲殼類、貝類、棘皮動物類和魚類等等。
藻類一般大型海藻簡稱為海藻，包括藍綠藻、綠藻、褐藻和紅藻等四大藻類。目前台灣有記錄的海藻約有 600種，澎湖群島約有 100種。
海藻含有葉綠素a ，能行光合作用，除了能產生有機質和氧氣之外，大型海藻可成為其他海洋生物的棲地和庇護所，對於漁業資源的保育有很大的貢獻，同時也可做為食物，如紫菜、青海菜、石花菜…等。
珊瑚類屬於腔腸動物，澎湖海域已知的珊瑚種類約 120種，大多數生長在亞潮帶，而且群聚十分茂盛；少數生長在潮間帶的珊瑚淺坪則以分枝形的軸孔珊瑚、疣微孔珊瑚、團塊形的鐘形微孔珊瑚、柱形管孔珊瑚、菊珊瑚、角菊珊瑚和腦紋珊瑚等為較常見。
甲殼類包括蝦、蟹、寄居蟹、藤壺、蝦姑以及海蟑螂等，目前在澎湖已記錄約 110種，在潮間帶最常見種以槍蝦、沙蟹、扇蟹、梭子蟹和方蟹類別為主。
貝類是軟體動物的通稱，目前在澎湖海域約有 686種，其中生活在潮間帶常見的類別有笠螺、青螺、鐘螺、岩螺、寶螺、芋螺、章魚、牡蠣、簾蛤、魁蛤等；也不乏經濟性食用貝類，惟數十年來大量採捕後，目前種類數量已急遽減少，不復往日多見，急待多方保育。
棘皮動物類包括海膽、海參、海星、海百合和陽燧足等種類，目前澎湖海域記錄到約45種。在潮間帶常見種有黃疣海參、蕩皮參、黑海參、飛白楓海星、黑櫛蛇尾（陽燧足）、梅氏長海膽等，至於最具經濟價值的馬糞海膽已極為少見。
魚類在澎湖已記錄到超過一千種以上，但是在潮間帶生活的種類極少，大都留在潮池裡，由於潮池有大有小，實在難以區別真正歸屬潮間帶種類；一般以體型較小的蝦虎魚較為常見，至於大型魚類都是留在潮池裡或石滬或人造的石墩裡。
藻類一般大型海藻簡稱為海藻，包括藍綠藻、綠藻、褐藻和紅藻等四大藻類。目前台灣有記錄的海藻約有 600種，澎湖群島約有 100種。
海藻含有葉綠素a ，能行光合作用，除了能產生有機質和氧氣之外，大型海藻可成為其他海洋生物的棲地和庇護所，對於漁業資源的保育有很大的貢獻，同時也可做為食物，如紫菜、青海菜、石花菜…等。
珊瑚類屬於腔腸動物，澎湖海域已知的珊瑚種類約 120種，大多數生長在亞潮帶，而且群聚十分茂盛；少數生長在潮間帶的珊瑚淺坪則以分枝形的軸孔珊瑚、疣微孔珊瑚、團塊形的鐘形微孔珊瑚、柱形管孔珊瑚、菊珊瑚、角菊珊瑚和腦紋珊瑚等為較常見。
甲殼類包括蝦、蟹、寄居蟹、藤壺、蝦姑以及海蟑螂等，目前在澎湖已記錄約 110種，在潮間帶最常見種以槍蝦、沙蟹、扇蟹、梭子蟹和方蟹類別為主。
貝類是軟體動物的通稱，目前在澎湖海域約有 686種，其中生活在潮間帶常見的類別有笠螺、青螺、鐘螺、岩螺、寶螺、芋螺、章魚、牡蠣、簾蛤、魁蛤等；也不乏經濟性食用貝類，惟數十年來大量採捕後，目前種類數量已急遽減少，不復往日多見，急待多方保育。
棘皮動物類包括海膽、海參、海星、海百合和陽燧足等種類，目前澎湖海域記錄到約45種。在潮間帶常見種有黃疣海參、蕩皮參、黑海參、飛白楓海星、黑櫛蛇尾（陽燧足）、梅氏長海膽等，至於最具經濟價值的馬糞海膽已極為少見。
魚類在澎湖已記錄到超過一千種以上，但是在潮間帶生活的種類極少，大都留在潮池裡，由於潮池有大有小，實在難以區別真正歸屬潮間帶種類；一般以體型較小的蝦虎魚較為常見，至於大型魚類都是留在潮池裡或石滬或人造的石墩裡。
澎湖潮間帶
澎湖潮間帶的概述
潮間帶指大潮平均高潮位至大潮平均低潮位間的區域。在潮間帶環境中，許多物理、化學因子的作用都同時發生，每個生物體皆被其他動、植物所包圍，彼此互相影響。潮間帶各個組成份子互相協調的結果，即產生生物群聚現象。所謂生物群聚(Biotic community)，就是指生態系內生命的組合，亦即各種族群聚集生於某一特定區域或棲所內。相鄰的生物群聚有時界限分明，有時卻逐漸混合一起。一個生物群聚形成後，其所持續之時間長短不同；整個生物群聚的消滅多由地震、火山爆發等意外災難所致，群聚內部則因應自然環境的變動或組成份子的消長，而呈有規律或無規律的變化.。
潮間帶是在潮汐大潮期的絕對高潮和絕對低潮間露出的海岸。海水漲潮到最高位（高潮線）和退潮時退至最低位（低潮線）之間，會曝露在空氣中的海岸部分。漲潮時，潮間帶被水淹沒；退潮時，潮間帶露出水面。潮間帶就是介於高潮線和低潮線之間的區域。潮間帶的幅度、隨潮差的大小、地區及坡度而異，潮間帶可以緩衝海浪直接衝擊陸地的力量，如果潮間帶太窄太小，大浪將對陸地造成大破壞。潮間帶也是我們親近海洋時，最先接觸的地方。海邊豐富的生物，也是自然教育最佳教室。但是，它也是最容易受到人類破壞的地方，海邊廢土及垃圾的傾倒，污水、廢水污染，都讓潮間帶生物面臨更大的生存壓力。
潮間帶指大潮平均高潮位至大潮平均低潮位間的區域。在潮間帶環境中，許多物理、化學因子的作用都同時發生，每個生物體皆被其他動、植物所包圍，彼此互相影響。潮間帶各個組成份子互相協調的結果，即產生生物群聚現象。所謂生物群聚(Biotic community)，就是指生態系內生命的組合，亦即各種族群聚集生於某一特定區域或棲所內。相鄰的生物群聚有時界限分明，有時卻逐漸混合一起。一個生物群聚形成後，其所持續之時間長短不同；整個生物群聚的消滅多由地震、火山爆發等意外災難所致，群聚內部則因應自然環境的變動或組成份子的消長，而呈有規律或無規律的變化.。
潮間帶是在潮汐大潮期的絕對高潮和絕對低潮間露出的海岸。海水漲潮到最高位（高潮線）和退潮時退至最低位（低潮線）之間，會曝露在空氣中的海岸部分。漲潮時，潮間帶被水淹沒；退潮時，潮間帶露出水面。潮間帶就是介於高潮線和低潮線之間的區域。潮間帶的幅度、隨潮差的大小、地區及坡度而異，潮間帶可以緩衝海浪直接衝擊陸地的力量，如果潮間帶太窄太小，大浪將對陸地造成大破壞。潮間帶也是我們親近海洋時，最先接觸的地方。海邊豐富的生物，也是自然教育最佳教室。但是，它也是最容易受到人類破壞的地方，海邊廢土及垃圾的傾倒，污水、廢水污染，都讓潮間帶生物面臨更大的生存壓力。
北寮奎壁山
北寮奎壁山近年來北寮奎壁山踏浪成為湖西繼隘門沙灘後知名度最高的旅遊景點。奎壁山地名的由來：當你從海上遠眺北寮海岸時，發現山壁走極似一隻趴臥於海上的巨龜，因此先民稱此地為「龜壁山」，後經行政區劃分取諧音定名為奎壁山。北寮奎壁的「奎壁聯輝」是澎湖八景之一：以前只要月圓的晚上，奎壁山以東海面上布滿小島與漁火，加以月色映照，美景宛如天上繁星閃爍，故有奎壁聯輝的雅稱。然而現在海上布滿漁火的美景已不可得，奎壁山主要吸引遊客的是踏浪步道。
奎壁山海域有兩條步道分別通達赤嶼（可欣賞火山岩脈、火山口、橄欖石玄武岩、海蝕溝等）、左方步道銜接蕃沙仔尾，退潮時三處構成終年不涸的潮間潭(『大潭窟』，這些海域都是北寮村民活動的區域，其中遊客比較知道的是赤嶼踏浪)。
赤嶼至奎壁山海岸的潮間帶在漲潮時整片淹沒水中，退潮後會裸露出一條S型的玄武岩步道，步道兩側地勢比較低仍會有積水，步道蜿蜒至赤嶼，站在岸邊觀賞彷彿是摩西出埃及所劈開的紅海步道，光看這景致就十分迷人。
每日乾潮前後一個小時適合前往奎壁山海域踏浪，沿著玄武岩步道步行至離海岸300公尺遠的赤嶼。
奎壁山近海有大小雞善嶼、錠鉤嶼等小島陪襯，面朝東北，是觀賞日出的理想地點，夏日可於5時天亮以前來到奎壁山等待日出盛景，若剛好遇到退潮，則可登赤嶼欣賞日出。
月圓之夜可至奎壁山海域欣賞海上諸島與漁火在月色下點綴的澎湖東海夜色，或許可以揣摩出「奎壁聯輝」這澎湖古八景的韻味。
2009年5月20日 星期三
國外海洋休閒事業的發展
國際間海洋觀光的強烈競爭
根據世界旅遊組織(WTO)，2000年版的分析報告指出，”觀光”已成為許多國家外匯的首要來源。
在全球各國的外匯收入中，約有8%來自觀光收一;總收益亦超過所有其他種類的國際貿易，高居第一。
全球觀光人數自1960年~1990年，成長了9.6倍、觀光收益也成長了66.2倍。
所謂海洋旅遊，包括海濱觀光、休憩、消閒、度假、療養、海水浴、海上體育、娛樂活動、釣魚和海底冒險等。
西班牙號稱「旅遊王國」，風情獨特，人文講觀絢麗多姿。
1987年，西班牙旅遊業接待國外旅客3800萬人，1982年，接待國外遊客4200萬人，觀光收入高達74億美元，是當時世界上接待國外遊客和旅遊外匯收入最多的國家。旅遊業因此成為該國國民經濟的支柱產業。
西班牙人風趣地說；「我們出售的是沙灘、海水、陽光和海鮮。」這可說事發展海洋休閒事業的最佳典範之一。
一般可將海洋休閒遊憩活動，一離岸距離與活動範圍，概分為「近岸海洋休閒活動」、「近海離島海洋休閒活動」、「遠洋海洋休閒活動」等三大類型。
陸域休閒娛樂設施和活動逐漸飽和、且無多新意的狀況下，走向大海、走向漁村、搭乘遊船。
海洋旅遊的熱潮正向全球迅速，這些新的旅遊事業，給遊人帶來了充分享受海洋旅遊的無窮樂趣，也為業者創造了無窮的商機。
第二節 國外近岸海洋休閒運動
所謂近岸海洋休閒活動，係指於鄰近海岸、港口岸肩及周遭水域內所從事的遊憩活動。
具體的水上遊憩活動及設施，內容包括：國家海濱公園、海洋博物館、海洋主題館、海洋遊樂園、海水浴場、親水碼頭等。
一、國家海濱公園
國家海濱公園以海洋生物的多樣性及海洋景觀保護為主，兼顧海濱休閒娛樂的環境保護與經濟開發、協調、促進的模式，建設國家海濱公園的目的是保護海洋生態環境，不提倡發展大眾旅遊。
目前，國家海濱公園的發展在世界各地差距頗大。以美國、澳洲為代表的西方沿海先進國家，海洋環境保護意識較強，對海洋保護的努力遠高於發展中國家，海濱公園的發展也較為成熟；而在亞洲，日本、台灣、韓國、東南亞各國，亦相繼建立多個以海洋生態環境保護為目的，兼顧海洋資源適度利用的國家海濱公園。
二、海洋博物館與海洋主題館
海洋博物館與海洋主題館除了提供遊客參觀遊樂外，更是饒富教育意義的場所，其設施包括：展示大廳、主題館、特展館、視聽中心、客服中心等。在多功能性的思考下，除了教育、學術、保育層面，近代化的海洋博物館與主題館亦朝向社區性、娛樂性、國際性等全方位的領域拓展。
加拿大的溫哥華海洋博物館(Maritime Museum)，是由一艘真正航海過的古老船艦所建成的。
澳洲國家海洋博物館是一個包含室外與市內展場的大型博物館。位於中央的大樓的主展覽廳，停泊著很多經歷過大風大浪，頗具歷史價值的船隻。
座落於台灣恆春半島的海洋生物博物館，海洋生物博物館，透過尖端科技的整合，展示古代海洋、海藻森林、深海水域、極地水域等四大主題，使參訪者在虛擬和實境相結合的情境中，達到寓教於樂的體驗。
三、海洋遊樂園與海水浴場
海洋遊樂園與海水浴場為提供旅客休閒遊憩的近岸水上遊憩設施，常結合一般遊樂園的設施與海洋風情，發長成為極具特色的主題樂園。其設施包括：遊樂園、摩天輪、劇場、購物街、表演廣場、戲水設施等。
澳洲昆士蘭州的黃金海岸（Gold Coast），以海灘而聞名，最著名的有：衝浪者天堂海灘（Surfers Paradise）、廣闊海灘（Broad beach）、博立海特海灘（Burleigh Heads）等。其利用方式不僅是海灘和水上，更仰賴著黃金海岸強大的市場號召力，大力開發各類型主題公園，如海洋世界、夢幻世界、水上世界、天堂農莊、野生動物園等。無中生有地創造出了「澳洲主題公園之都」的美譽，也為黃金海岸帶來了大量的觀光休閒人潮。
香港海洋公園是東南亞最大的海洋主題遊樂園，也是亞洲最大的海洋遊樂園。其建築分布於南朗山及黃竹坑谷地，兩地間設有高空纜車，遊客只需乘坐1.4公里的纜車，便可來往於兩地之間，形成一個完整的公園景區。在纜車內還可觀賞深水灣、淺水灣海景。香港海洋公園共分為海洋天地、集古村、綠野花園、雀鳥天堂、水上樂園等八區。
四、親水碼頭與親水公園
河口與海岸交會之處有著獨特的地理優勢與生態景觀，此區域航運發達、資源豐沃，為繁榮地區經濟與文化提供了優良的條件。
親水碼頭與親水公園即是將原先海岸的防護設施及碼頭加以改善，提供附近民眾及遊客親近海洋的環境，並利用園中的遊憩設施。
美國巴爾的摩內港（Baltimore）於一九六四年開始，不斷推展商業與住宅區之間夾雜大型的文化和休閒遊憩設施，並在濱水區中心設有一個由兩處玻璃棚構成的購物餐飲中心，全區因而充滿娛樂休閒的氣氛。遊客可以從餐飲中心眺望美國軍事最早使用的一艘戰艦「占星號」（Constellation）。
馬里蘭科學博物館（Baltimore Maritime Museum）和巴爾的摩國家水族館（National Aquariumin Baltimore）亦設在濱水區，吸引了眾多愛好水上活動旅客。
日本橫濱市自一八五九年開港以來，一直肩負著代表日本國際港灣的任務。橫濱港位在東京灣的西北側，距離東京市約20公里。港區內有櫻木町車站、橫濱車站可供連結；港區附近有Portside藝術街。橫濱港區的功能包括：商業與國際交流、港灣中樞管理、都市水岸的遊憩休閒，以期望橫濱成為國際文化港都、情報都市、水岸綠帶與具有歷史價值的都市環境。
無論採取何種方式，都可以盡情享受橫濱灣的美好風光，如詩如畫的橫濱夜景更會增添旅途的浪漫色彩。
國內近海離島海洋休閒活動
一、 沙灘島嶼渡假
馬來西亞《沙巴》
• 這是由5個島嶼，即加雅島 （Pulau Gaya）、曼奴干島 （Pulau Manukan）、馬穆迪島 （Pulau Mamutik）、蘇洛島〔Pulau Sulug 〕 和沙比島〔Pulau Sapi〕組成的海洋公園
• 目前五個島嶼中只有加雅島 （Pulau Gaya）, 曼奴干島 （Pulau Manukan） 建有渡假村和休閒娛樂設施
• 這里是浮潛 、潛水、游泳以及其他水上運動的樂園
• 每個島嶼距市區約20分鐘快艇船程
• 可以在沙比島、馬穆迪島及蘇洛島上露營
根據世界旅遊組織(WTO)，2000年版的分析報告指出，”觀光”已成為許多國家外匯的首要來源。
在全球各國的外匯收入中，約有8%來自觀光收一;總收益亦超過所有其他種類的國際貿易，高居第一。
全球觀光人數自1960年~1990年，成長了9.6倍、觀光收益也成長了66.2倍。
所謂海洋旅遊，包括海濱觀光、休憩、消閒、度假、療養、海水浴、海上體育、娛樂活動、釣魚和海底冒險等。
西班牙號稱「旅遊王國」，風情獨特，人文講觀絢麗多姿。
1987年，西班牙旅遊業接待國外旅客3800萬人，1982年，接待國外遊客4200萬人，觀光收入高達74億美元，是當時世界上接待國外遊客和旅遊外匯收入最多的國家。旅遊業因此成為該國國民經濟的支柱產業。
西班牙人風趣地說；「我們出售的是沙灘、海水、陽光和海鮮。」這可說事發展海洋休閒事業的最佳典範之一。
一般可將海洋休閒遊憩活動，一離岸距離與活動範圍，概分為「近岸海洋休閒活動」、「近海離島海洋休閒活動」、「遠洋海洋休閒活動」等三大類型。
陸域休閒娛樂設施和活動逐漸飽和、且無多新意的狀況下，走向大海、走向漁村、搭乘遊船。
海洋旅遊的熱潮正向全球迅速，這些新的旅遊事業，給遊人帶來了充分享受海洋旅遊的無窮樂趣，也為業者創造了無窮的商機。
第二節 國外近岸海洋休閒運動
所謂近岸海洋休閒活動，係指於鄰近海岸、港口岸肩及周遭水域內所從事的遊憩活動。
具體的水上遊憩活動及設施，內容包括：國家海濱公園、海洋博物館、海洋主題館、海洋遊樂園、海水浴場、親水碼頭等。
一、國家海濱公園
國家海濱公園以海洋生物的多樣性及海洋景觀保護為主，兼顧海濱休閒娛樂的環境保護與經濟開發、協調、促進的模式，建設國家海濱公園的目的是保護海洋生態環境，不提倡發展大眾旅遊。
目前，國家海濱公園的發展在世界各地差距頗大。以美國、澳洲為代表的西方沿海先進國家，海洋環境保護意識較強，對海洋保護的努力遠高於發展中國家，海濱公園的發展也較為成熟；而在亞洲，日本、台灣、韓國、東南亞各國，亦相繼建立多個以海洋生態環境保護為目的，兼顧海洋資源適度利用的國家海濱公園。
二、海洋博物館與海洋主題館
海洋博物館與海洋主題館除了提供遊客參觀遊樂外，更是饒富教育意義的場所，其設施包括：展示大廳、主題館、特展館、視聽中心、客服中心等。在多功能性的思考下，除了教育、學術、保育層面，近代化的海洋博物館與主題館亦朝向社區性、娛樂性、國際性等全方位的領域拓展。
加拿大的溫哥華海洋博物館(Maritime Museum)，是由一艘真正航海過的古老船艦所建成的。
澳洲國家海洋博物館是一個包含室外與市內展場的大型博物館。位於中央的大樓的主展覽廳，停泊著很多經歷過大風大浪，頗具歷史價值的船隻。
座落於台灣恆春半島的海洋生物博物館，海洋生物博物館，透過尖端科技的整合，展示古代海洋、海藻森林、深海水域、極地水域等四大主題，使參訪者在虛擬和實境相結合的情境中，達到寓教於樂的體驗。
三、海洋遊樂園與海水浴場
海洋遊樂園與海水浴場為提供旅客休閒遊憩的近岸水上遊憩設施，常結合一般遊樂園的設施與海洋風情，發長成為極具特色的主題樂園。其設施包括：遊樂園、摩天輪、劇場、購物街、表演廣場、戲水設施等。
澳洲昆士蘭州的黃金海岸（Gold Coast），以海灘而聞名，最著名的有：衝浪者天堂海灘（Surfers Paradise）、廣闊海灘（Broad beach）、博立海特海灘（Burleigh Heads）等。其利用方式不僅是海灘和水上，更仰賴著黃金海岸強大的市場號召力，大力開發各類型主題公園，如海洋世界、夢幻世界、水上世界、天堂農莊、野生動物園等。無中生有地創造出了「澳洲主題公園之都」的美譽，也為黃金海岸帶來了大量的觀光休閒人潮。
香港海洋公園是東南亞最大的海洋主題遊樂園，也是亞洲最大的海洋遊樂園。其建築分布於南朗山及黃竹坑谷地，兩地間設有高空纜車，遊客只需乘坐1.4公里的纜車，便可來往於兩地之間，形成一個完整的公園景區。在纜車內還可觀賞深水灣、淺水灣海景。香港海洋公園共分為海洋天地、集古村、綠野花園、雀鳥天堂、水上樂園等八區。
四、親水碼頭與親水公園
河口與海岸交會之處有著獨特的地理優勢與生態景觀，此區域航運發達、資源豐沃，為繁榮地區經濟與文化提供了優良的條件。
親水碼頭與親水公園即是將原先海岸的防護設施及碼頭加以改善，提供附近民眾及遊客親近海洋的環境，並利用園中的遊憩設施。
美國巴爾的摩內港（Baltimore）於一九六四年開始，不斷推展商業與住宅區之間夾雜大型的文化和休閒遊憩設施，並在濱水區中心設有一個由兩處玻璃棚構成的購物餐飲中心，全區因而充滿娛樂休閒的氣氛。遊客可以從餐飲中心眺望美國軍事最早使用的一艘戰艦「占星號」（Constellation）。
馬里蘭科學博物館（Baltimore Maritime Museum）和巴爾的摩國家水族館（National Aquariumin Baltimore）亦設在濱水區，吸引了眾多愛好水上活動旅客。
日本橫濱市自一八五九年開港以來，一直肩負著代表日本國際港灣的任務。橫濱港位在東京灣的西北側，距離東京市約20公里。港區內有櫻木町車站、橫濱車站可供連結；港區附近有Portside藝術街。橫濱港區的功能包括：商業與國際交流、港灣中樞管理、都市水岸的遊憩休閒，以期望橫濱成為國際文化港都、情報都市、水岸綠帶與具有歷史價值的都市環境。
無論採取何種方式，都可以盡情享受橫濱灣的美好風光，如詩如畫的橫濱夜景更會增添旅途的浪漫色彩。
國內近海離島海洋休閒活動
一、 沙灘島嶼渡假
馬來西亞《沙巴》
• 這是由5個島嶼，即加雅島 （Pulau Gaya）、曼奴干島 （Pulau Manukan）、馬穆迪島 （Pulau Mamutik）、蘇洛島〔Pulau Sulug 〕 和沙比島〔Pulau Sapi〕組成的海洋公園
• 目前五個島嶼中只有加雅島 （Pulau Gaya）, 曼奴干島 （Pulau Manukan） 建有渡假村和休閒娛樂設施
• 這里是浮潛 、潛水、游泳以及其他水上運動的樂園
• 每個島嶼距市區約20分鐘快艇船程
• 可以在沙比島、馬穆迪島及蘇洛島上露營
世界頂級潛水聖地--西巴丹
這裡被譽為世界十大美麗日落之一
世界遺產--神山，現在山上有世界最高的Via Ferrata〈高山鐵索行〉
在世界不到一百種豬籠草裡，神山有30幾種，爬山途中往往可以見到
鯨鯊--外島的過客，潛水時幸運可以遇上
美麗的水底世界
美人魚島的海獅
如此美麗的海島，提供無限的陽光沙灘
無限的陽光沙灘，清澈見底的海水
浮潛進行中
馬來西亞《蘭卡威》
島上有許多不同等級與特色的渡假飯店，大部分集中在蘭卡威國際機場一帶。
遠離此一熱鬧區域往西北移動，在清澈海灘旁有一家馬來西亞地區富有名氣的頂級度假VILLA旅館《THE DATAI》。
THE DATAI後有蟲鳴鳥叫的熱帶雨林，期有柔細潔白的沙灘，因刺吸引許多名人到訪。
遠離此一熱鬧區域往西北移動，在清澈海灘旁有一家馬來西亞地區富有名氣的頂級度假VILLA旅館《THE DATAI》。
THE DATAI後有蟲鳴鳥叫的熱帶雨林，期有柔細潔白的沙灘，因刺吸引許多名人到訪。
巴雅島海洋公園 Pular Puyar Marine Park
巴 雅 島 海 洋 公 園 ( Pular Payar Marine Park ) 是 一 個 獨 立 島 嶼 ， 是 一 個 優 良 的 潛 水 勝 地 。 由 檳 城 乘 搭 每 日 上 午 9 時 15 分 開 出 之 郵 船 ， 約 1 個 小 時 4 5 分 鐘 就 到 達 ， 到 達 後 可 以 選 擇 你 的 活 動 ， 除 了 濕 身 體 驗 海 水 的 冰 涼 外 ， 還 可 以 選 擇 不 濕 身 但 可 欣 賞 海 底 的 生 物 ， 就 是 乘 坐 玻 璃 船 出 海 觀 魚 或 步 行 到 甲 板 下 的 秘 密 管 道 觀 看 。 若 欣 賞 過 後 ， 或 可 到 甲 板 上 曬 太 陽 兼 且 看 書 。大 約 中 午 12 時 30 分 左 右 ， 午 飯 時 間 到 了 ， 大 家 可 在 船 上 吃 自 助 餐 ， 午 飯 後 更 可 與 三 五 知 己 在 甲 板 旁 一 邊 餵 魚 一 邊 聊 天 。
二、海上藍色公路
藍色公路係利用船舶作為兩地間的運輸工具。僅須投資船艇設備及靠泊、營運設施。因為水路暢達。無交通組塞問題，航行時間與陸地無太大差異，故具有與陸路運輸競爭的優勢，而海上旅遊的景觀及體驗與陸上全然不同，更具有觀光吸引力。
威尼斯
威尼斯其實是一群小島所組成的，有一百一十七個小島，由四百多座各式各樣的橋連結起來的一個城市，在其間有一條彎曲的主運河(Canale Grande)，貫穿整個威尼斯，它彎曲的線條正好形成一個大大的Z字。
主運河上有好多種不同的各式各樣的船，對觀光客而言，水上巴士船就是最方便的交通工具了。
主運河正是威尼斯的市中心地帶，長度約有四公里，也是最主要的觀光路線，沿著這條運河的兩岸有將近兩百棟的宮殿和七座教堂；主運河同時也是威尼斯社交、運輸的重要管道，所以，在河上總是呈現著繁忙的景象。
威尼斯
威尼斯其實是一群小島所組成的，有一百一十七個小島，由四百多座各式各樣的橋連結起來的一個城市，在其間有一條彎曲的主運河(Canale Grande)，貫穿整個威尼斯，它彎曲的線條正好形成一個大大的Z字。
主運河上有好多種不同的各式各樣的船，對觀光客而言，水上巴士船就是最方便的交通工具了。
主運河正是威尼斯的市中心地帶，長度約有四公里，也是最主要的觀光路線，沿著這條運河的兩岸有將近兩百棟的宮殿和七座教堂；主運河同時也是威尼斯社交、運輸的重要管道，所以，在河上總是呈現著繁忙的景象。
威尼斯市內的運河及運河上著名的小船“貢多拉”
威尼斯主島的人造衛星圖片：鐵路和公路把島嶼西北部和義大利半島連接，貫穿島中央的是威尼斯大運河（Canal Grande）。
斯德哥爾摩
前往斯德哥爾摩，或可考慮從芬蘭的赫爾辛基乘坐郵輪，是一次難得的體驗。赫爾辛基位於芬蘭灣畔，素有「波羅的海少女」的美譽；而斯德哥爾摩則被形容為歐洲最美麗的城市，故大可想像乘坐郵輪的沿途風光。
斯德哥爾摩的美麗，是海天相連。湛藍的海水，與蔚藍的天空，幾乎連成一體。這裡總是萬里無雲，無論是空氣或是街道，都很乾淨，因為沒有重工業，所以沒有污染。而且夏天時北方的陽光，特別顯得溫暖，永無似火的驕陽。黃昏時在市中心蹓躂，商店林立有如日本大阪的心齋橋，是一種享受。
春天和秋冬的斯德哥爾摩，也有不同的嫵媚。春天是綠色掛帥，公園林木都散發出油油的綠意，更有赤裸的美女躺在草地上晒太陽讓你一飽眼福。秋冬開始下雪，冬季的雪掩蓋了全城，但海水的藍色，晚上透過月光映照在白雪上，與全城的燈光相輝映，則是一個醉人的美境。
一個令人陶醉的城市，自然與其地理位置有關。它不是被大海包圍的小島，也不像芬蘭以湖泊取勝。它是處身於小海灣、碼頭和運河之間，由十五個島嶼為主伸展成群島區，大大小小的島達二萬四千多個。島與島之間，用橋樑和隧道相連，路途雖短，卻構成了斯德哥爾摩獨一無二的特色。
前往斯德哥爾摩，或可考慮從芬蘭的赫爾辛基乘坐郵輪，是一次難得的體驗。赫爾辛基位於芬蘭灣畔，素有「波羅的海少女」的美譽；而斯德哥爾摩則被形容為歐洲最美麗的城市，故大可想像乘坐郵輪的沿途風光。
斯德哥爾摩的美麗，是海天相連。湛藍的海水，與蔚藍的天空，幾乎連成一體。這裡總是萬里無雲，無論是空氣或是街道，都很乾淨，因為沒有重工業，所以沒有污染。而且夏天時北方的陽光，特別顯得溫暖，永無似火的驕陽。黃昏時在市中心蹓躂，商店林立有如日本大阪的心齋橋，是一種享受。
春天和秋冬的斯德哥爾摩，也有不同的嫵媚。春天是綠色掛帥，公園林木都散發出油油的綠意，更有赤裸的美女躺在草地上晒太陽讓你一飽眼福。秋冬開始下雪，冬季的雪掩蓋了全城，但海水的藍色，晚上透過月光映照在白雪上，與全城的燈光相輝映，則是一個醉人的美境。
一個令人陶醉的城市，自然與其地理位置有關。它不是被大海包圍的小島，也不像芬蘭以湖泊取勝。它是處身於小海灣、碼頭和運河之間，由十五個島嶼為主伸展成群島區，大大小小的島達二萬四千多個。島與島之間，用橋樑和隧道相連，路途雖短，卻構成了斯德哥爾摩獨一無二的特色。
斯德哥爾摩秋天的景色。(Photo: Richard Ryan)
三.海上遊艇活動
遊艇活動是一種高消費型態的休閒活動，而一艘遊艇的造價少則數百萬，多則上千萬。
遊艇簡單可分為大小兩種，各有不同的使用目的和操作方式。
小遊艇通常只容許一至三人乘坐，目前以被許多人當做假日裡的休閒遊憩活動。
大型遊艇是大多數人熟悉的水上交通工具，觀光勝地還套別將遊艇底不改成透明觀景窗，讓遊客可以清楚看見海中生物的活動。
隨著人們對生活及休閒品質的追求，這種適合全家人一同出海遊憩的遊艇，預料將成為熱門的海域遊憩活動之一。
在遊艇市場的概況來說，義大利在世界僅落於遊艇的首要市場美國、法國、英國之後，各列全球第四。
娛樂船舶工業則僅次於美國，排名世界第二。但以長度80呎以上的巨型遊艇的建造來說，始終保持全球第一。
總體來說，義大利遊艇娛樂活動相當蓬勃，並以動力遊艇市場為主。
四．休閒漁業活動
目前國際間大力發展的休閒漁業，可以緩解近年來由於海洋水產資源衰退而給海洋捕撈業造成的壓力。
有些地區的漁村、漁民充分利用當地的港灣、島礁及濱海秀麗的風光發展休閒遊釣漁業，包括船釣、岸釣、灘釣、休閒養殖採捕、漁業知識教育、水族館展示，以及漁村生活體驗等旅遊文化活動。
這些活動項目非常適合都市人對休閒消費的需求，因而市場廣闊。
既可保護近案海域的自然生態環境和資源，也可為沿海漁村創造更多的就業機會。
沿海地區或漁村發展海洋休閒遊釣業，僅可以促進濱海旅遊業的發展，還可帶動當地與遊釣業有關的造船、魚餌、魚具、加工、體育、文化，乃至餐飲、交通、賓館等相關行業的發展。
歐美許多國家的漁業以衰退，大部分漁港已被遊艇碼頭取而代之，完全以休閒為主。
在美國，休閒漁業比商業漁業重要，休閒觀光碼頭可由私人投資擁有，休閒型態以釣魚及海鮮品嘗為主。
而擁有鯨豚資源國家如加拿大、美國、澳洲、巴西、阿根廷等，也有以賞鯨豚為主的休閒漁業。
在日本，海洋及漁業相關的休閒活動雖然十分普遍，興建遊艇碼頭卻依然保有漁業功能，漁船也兼營遊樂漁業，經營方式趨向多元化，如直銷魚市、假日魚市、海上觀景巡航、賞鯨、海釣、參觀漁撈作業及親自體驗漁業作業等。
有些漁民經營民宿，以自己生產或當地的農漁特產供應住宿的遊客，並教他們處理魚產品的方法。
日本在７０年代提出了〔面向海洋，多面利用〕的發展策略。
五．海釣活動
海釣活動包括磯釣（含堤防釣）、灘釣、船（筏）釣、拖釣等方式，端視各地海岸的地質、地形及海流的情況而定。
海洋休閒遊釣，是一種娛樂性旅遊漁業，包括海洋遊釣業、觀賞性漁業、淡水遊釣、休閒採捕、休閒養殖、魚村生活體驗等。
其中海洋遊釣業是最具有發展前景的一種行業。
自從２０世紀６０年代加勒比海地區興起海釣業以來，在短短時間內，這種行業迅速發展到歐美、亞太第區和一些經濟相對較發達的沿海國及地區，並成為這些濱海地區新興的。
２０世紀９０年代初，休閒漁業在西方迅速興起，並形成產業。
以美國為例，根據最新的研究資料顯示，休閒漁業已成為現代魚業的支柱性產業。
在海上遊釣區，餐飲、旅館、商場、娛樂場所等各種服務設施應有盡有，充分滿足海釣愛好者的休閒需求。
在加拿大和歐洲各國，以海釣為主體的休閒漁業都十分盛行和發達。
日本在１９７５年以後，隨著國民收入和業餘時間增加，利用漁港周圍的沿海作為遊樂場所的人數逐年增加，作為健康遊樂活動的海釣發展更快。
海釣導遊的從業人員２．４萬名，其中的９０％是與漁業相關的兼職人員。
海釣事業的發展，使漁業人口的收入提高，也使漁村的生活多樣化，並以此來帶動漁村經濟的發展和生活環境的優質化，緩解漁村年輕人項城市外流而形成漁業勞動力的不足。
海洋觀光休閒活動之簡介
對於常見海洋(域)的觀光活動包括:衝浪(surfing)、風浪板(wind skiing)、滑水(water skiing)、水上腳踏車(water bike)、遊艇(cruising)、帆船(sailing)、氣墊船(hovercraft)、潛水(diving)、浮潛(skin diving)、水上摩托車(water scooter ding or sea wolf)、牽罟或網魚(net fishing)、拖曳傘(para soaring)、海釣(deep sea fishing)、動力橡皮艇(motorized robber boating)、獨木舟(canoeing)、輕艇(kayak)、香蕉船(banana ship)、游泳(swimmimg)……等等的常見水上活動。
六、賞鯨豚活動:
近年，世界各地興起賞鯨、豚的活動，雖說鯨、豚體型龐大，但要在茫茫海中搜尋鯨、豚的蹤影，扔是如大海撈針般的困難，除了靠遊客本身的運氣外，想要發現數百公尺外的鯨、豚，最主要的還是要依賴船長豐富的出海經驗及敏銳的眼力觀察；而時間的掌握，也是能否見到鯨、豚的關鍵，像清晨和傍晚時分，正式鯨、豚浮出海面覓食的時段，此時最容易看見牠們嬉戲的優雅泳姿。由於鯨、豚天資聰敏，故不宜趨近它們甚至是驚擾到它們，而應盡量及盡可能地避免干擾其活動與棲息，尤其最不應以噪音騷擾，或用船機圍繞追逐。觀賞鯨、豚的活動始於一九五五年的美國加州。前二十年進展緩慢，過去十年間則蓬勃發展，目前至少有87個國家及地區有賞鯨、豚的活動，9百萬以上的遊客參與，營業額再10億美元以上(Hoyt，2000)。當鯨、豚一旦被商業化之後，根據國外數十年的經驗，一定要對業者、遊客、船隻及飛機等加以適當的規範，否則對鯨、豚不僅造成短期的干擾，甚至是將來所會帶來長期嚴重的負面影響。
七、潛水(水肺、浮潛)活動:
自古以來，潛水活動多以狩獵為主，直到最近幾年才逐漸轉變為水中攝影、水中觀察和觀光。目前潛水活動的項目很多如湖泊潛水、沉船潛水、洞穴潛水、冰下潛水、水中攝影、水中狩獵、水中觀察等；甚至目前觀光旅遊業中最流行的浮潛(水上漂浮、欣賞海底景觀)和體驗潛水等、亦屬於前稅活動之ㄧ。
最近幾年來，位於澳洲昆士蘭省東北海岸的{大堡礁}，擁有綿延約2,000公里的世界上最大的珊瑚礁地帶，是在數百年的悠遠歲月中，由珊瑚遺骸累積而形成的，同時也是全世界最大的珊瑚礁群。一九七六年，澳洲政府成立了{大堡礁海岸公園}，開始保護這片廣大而又價值非凡的水域，一九八一年被聯合國教科文組織列入世界文化遺產名錄，是世界七大奇觀之ㄧ，也是澳洲人最引以為傲的天然景觀。
在潛水人眼中可說是天堂的西巴丹島(Sipadan)，位於婆羅洲島東北端附近，屬於馬來西亞沙巴州。聳立於海洋中的600公尺石灰石尖峰，遠看像一朵蘑菇。島上大約4公頃的茂密熱帶森林，被白色沙灘環繞著，整個珊瑚礁佔地約18公頃。因為非常袖珍，只要20分鐘就可以徒步環島一周。潛水人很容易觀賞多采多姿的珊瑚礁生物，將海底的美妙自然景觀盡收眼底，因此，西巴丹島有西太平洋［后冠上最後一顆珠寶］的美譽。
八、海洋(域)運動:
海洋(域)運動的型態包括的範圍廣泛，一般可分為陸域部份如沙灘排球、沙灘遊戲等活動；水域的部份如潛水、衝浪、風浪板等活動，而活動則大部分發生在海水浴場中，根據一九九三年發布的<台灣地區近岸海域遊憩活動管理辦法>所稱的近岸海域遊憩活動，是指在近岸水面或水中從事游泳、滑水、潛水、衝浪、岸釣、操作乘騎各類浮具，或其他有意身心的遊憩活動。再者，2004年台灣交通部訂定的<水域遊憩活動管理辦法>第三條中，針對所稱的水域遊憩活動分為(一)游泳、衝浪、潛水；(二)操作騎乘風浪板、滑水板、拖曳傘、水上摩托車、獨木舟、香蕉船等各類活動器具；(三)其他經主管機關公告的遊憩水域活動。
國外遠洋海洋休閒活動
所謂遠洋，係指以港口所在位置航程須多日來回者。海上遊輪活動為主要的遠洋水上遊憩活動。隨著全球休閒旅遊觀念月愈來愈受重視，遊輪是觀光和夜裡成長十分快速的休閒產業。人們不再只搭乘路上或空中交通工具來從事海外旅遊，遊輪以是旅遊者喜歡選擇的旅遊方式之一。因此，各遊輪公司莫不將旗下遊輪裝潢成一座「海上璇宮」提供佳餚、娛樂、賭場、泳池、健身、三溫暖等多項貼心的服務。如此一來，遊輪本身非僅扮演運具的角色，而是另一個觀光景點，這是遠洋遊憩的一項重要特質。油輪一期船型大小、搭載客數及遊輪屬性等差別，提供旅客衡量各人的好惡、預算的多寡，而有多種選擇。
觀光休閒的主要服務性設施包括餐飲、住宿及交通運輸等，必須和觀光據點整合裩畫，而這些設施主要是由當地及旅遊市場供應。海洋經濟是一種陸海聯動的經濟，海洋旅遊和沿海陸域旅遊必須進行資源整合，包括自然景觀和人文景觀的整合、旅遊功能和環境建設的整合。海洋資源豐富，海洋生物族群眾多，在觀光發展的潛力上，具有資源的讀個性育市場的需求性。
聯合國２００２年定為國際生態旅遊年。在全球陸續展開有關生態旅遊的研究與發展、教育推廣等活動，因此發展海洋旅遊是提高國民生活品質的重要指標。
摘要
海洋旅遊早已成為最吸引人的休閒活動之一，內容包括海濱觀光、休憩、休閒、度假、療養、海水浴場、海上體育、娛樂活動和釣魚、海底探險活動等，主要是享受大自然所賜與的陽光、沙灘、海水和心鮮空氣等。海洋休閒活動一離岸距離與活動範圍，概分為「近岸海洋休閒活動」、「近海離島海洋休閒活動」與「遠洋海洋休閒活動」等三大類型。海洋資源豐富，海洋生物族群眾多，在觀光發展上，具有資源的獨特性與市場的需求性，因此，開發海洋休閒是一向非常重要，且潛力雄厚的新型海洋事業。
參考文獻
呂江泉，《遊輪旅遊》台北：新文京開發出版股份有限公司，２００２。
宋秉明，《從生態觀光的觀點論台灣賞鯨活動的規畫方向》，第六屆京類生態與保育研討會，１９９８，頁１４６－１５３。
李銘輝、郭建興，《觀光遊憩資源規劃》，揚智文化事業（股），２０００。
阮聘茹，《郵輪遊憩參與影響因素之研究》，朝陽科技大學休閒事業管理研究所碩士論文，２００１。
周蓮香，《台灣海域賞鯨豚生態旅遊潛力調查與研究》，交通部觀光局，１９９８。
邱文彥，《台灣賞鯨規範之研擬》，第六屆京類生態與保育研討會，１９９８，頁１５４－１６０。
海洋大學港埠與物流規劃研究室，《藍色公路整體評估規劃》，高雄市政府海洋局，２００４。
張崑雄、蘇焉，《潛水運動線況調查分析計劃》，內政部營建署墾丁國家公園管理處，保育研究報告第５４號，１９８８，頁３０。
黃文吉、高松根，《環海峽旅遊圈可行性之研究》，首屆海峽兩岸管理科學論壇，２００６。
黃向文、王正芳、莊慶達，《美國休閒漁業觀摩研習－娛樂漁業管理（一）》，《漁業推廣月刊》１５２：４３－４８，１９９９。
黃彥瑜等，《遊輪市場２００１年》，《旅報周刊》（２５１），２００１。
劉修祥，《觀光導論》（２版），台北：揚智文化事業股份有限公司，２０００。
謝大文，《海洋漁業與生態保育》，《中國水產》５４８：１５－１８，１９９８。
遊艇活動是一種高消費型態的休閒活動，而一艘遊艇的造價少則數百萬，多則上千萬。
遊艇簡單可分為大小兩種，各有不同的使用目的和操作方式。
小遊艇通常只容許一至三人乘坐，目前以被許多人當做假日裡的休閒遊憩活動。
大型遊艇是大多數人熟悉的水上交通工具，觀光勝地還套別將遊艇底不改成透明觀景窗，讓遊客可以清楚看見海中生物的活動。
隨著人們對生活及休閒品質的追求，這種適合全家人一同出海遊憩的遊艇，預料將成為熱門的海域遊憩活動之一。
在遊艇市場的概況來說，義大利在世界僅落於遊艇的首要市場美國、法國、英國之後，各列全球第四。
娛樂船舶工業則僅次於美國，排名世界第二。但以長度80呎以上的巨型遊艇的建造來說，始終保持全球第一。
總體來說，義大利遊艇娛樂活動相當蓬勃，並以動力遊艇市場為主。
四．休閒漁業活動
目前國際間大力發展的休閒漁業，可以緩解近年來由於海洋水產資源衰退而給海洋捕撈業造成的壓力。
有些地區的漁村、漁民充分利用當地的港灣、島礁及濱海秀麗的風光發展休閒遊釣漁業，包括船釣、岸釣、灘釣、休閒養殖採捕、漁業知識教育、水族館展示，以及漁村生活體驗等旅遊文化活動。
這些活動項目非常適合都市人對休閒消費的需求，因而市場廣闊。
既可保護近案海域的自然生態環境和資源，也可為沿海漁村創造更多的就業機會。
沿海地區或漁村發展海洋休閒遊釣業，僅可以促進濱海旅遊業的發展，還可帶動當地與遊釣業有關的造船、魚餌、魚具、加工、體育、文化，乃至餐飲、交通、賓館等相關行業的發展。
歐美許多國家的漁業以衰退，大部分漁港已被遊艇碼頭取而代之，完全以休閒為主。
在美國，休閒漁業比商業漁業重要，休閒觀光碼頭可由私人投資擁有，休閒型態以釣魚及海鮮品嘗為主。
而擁有鯨豚資源國家如加拿大、美國、澳洲、巴西、阿根廷等，也有以賞鯨豚為主的休閒漁業。
在日本，海洋及漁業相關的休閒活動雖然十分普遍，興建遊艇碼頭卻依然保有漁業功能，漁船也兼營遊樂漁業，經營方式趨向多元化，如直銷魚市、假日魚市、海上觀景巡航、賞鯨、海釣、參觀漁撈作業及親自體驗漁業作業等。
有些漁民經營民宿，以自己生產或當地的農漁特產供應住宿的遊客，並教他們處理魚產品的方法。
日本在７０年代提出了〔面向海洋，多面利用〕的發展策略。
五．海釣活動
海釣活動包括磯釣（含堤防釣）、灘釣、船（筏）釣、拖釣等方式，端視各地海岸的地質、地形及海流的情況而定。
海洋休閒遊釣，是一種娛樂性旅遊漁業，包括海洋遊釣業、觀賞性漁業、淡水遊釣、休閒採捕、休閒養殖、魚村生活體驗等。
其中海洋遊釣業是最具有發展前景的一種行業。
自從２０世紀６０年代加勒比海地區興起海釣業以來，在短短時間內，這種行業迅速發展到歐美、亞太第區和一些經濟相對較發達的沿海國及地區，並成為這些濱海地區新興的。
２０世紀９０年代初，休閒漁業在西方迅速興起，並形成產業。
以美國為例，根據最新的研究資料顯示，休閒漁業已成為現代魚業的支柱性產業。
在海上遊釣區，餐飲、旅館、商場、娛樂場所等各種服務設施應有盡有，充分滿足海釣愛好者的休閒需求。
在加拿大和歐洲各國，以海釣為主體的休閒漁業都十分盛行和發達。
日本在１９７５年以後，隨著國民收入和業餘時間增加，利用漁港周圍的沿海作為遊樂場所的人數逐年增加，作為健康遊樂活動的海釣發展更快。
海釣導遊的從業人員２．４萬名，其中的９０％是與漁業相關的兼職人員。
海釣事業的發展，使漁業人口的收入提高，也使漁村的生活多樣化，並以此來帶動漁村經濟的發展和生活環境的優質化，緩解漁村年輕人項城市外流而形成漁業勞動力的不足。
海洋觀光休閒活動之簡介
對於常見海洋(域)的觀光活動包括:衝浪(surfing)、風浪板(wind skiing)、滑水(water skiing)、水上腳踏車(water bike)、遊艇(cruising)、帆船(sailing)、氣墊船(hovercraft)、潛水(diving)、浮潛(skin diving)、水上摩托車(water scooter ding or sea wolf)、牽罟或網魚(net fishing)、拖曳傘(para soaring)、海釣(deep sea fishing)、動力橡皮艇(motorized robber boating)、獨木舟(canoeing)、輕艇(kayak)、香蕉船(banana ship)、游泳(swimmimg)……等等的常見水上活動。
六、賞鯨豚活動:
近年，世界各地興起賞鯨、豚的活動，雖說鯨、豚體型龐大，但要在茫茫海中搜尋鯨、豚的蹤影，扔是如大海撈針般的困難，除了靠遊客本身的運氣外，想要發現數百公尺外的鯨、豚，最主要的還是要依賴船長豐富的出海經驗及敏銳的眼力觀察；而時間的掌握，也是能否見到鯨、豚的關鍵，像清晨和傍晚時分，正式鯨、豚浮出海面覓食的時段，此時最容易看見牠們嬉戲的優雅泳姿。由於鯨、豚天資聰敏，故不宜趨近它們甚至是驚擾到它們，而應盡量及盡可能地避免干擾其活動與棲息，尤其最不應以噪音騷擾，或用船機圍繞追逐。觀賞鯨、豚的活動始於一九五五年的美國加州。前二十年進展緩慢，過去十年間則蓬勃發展，目前至少有87個國家及地區有賞鯨、豚的活動，9百萬以上的遊客參與，營業額再10億美元以上(Hoyt，2000)。當鯨、豚一旦被商業化之後，根據國外數十年的經驗，一定要對業者、遊客、船隻及飛機等加以適當的規範，否則對鯨、豚不僅造成短期的干擾，甚至是將來所會帶來長期嚴重的負面影響。
七、潛水(水肺、浮潛)活動:
自古以來，潛水活動多以狩獵為主，直到最近幾年才逐漸轉變為水中攝影、水中觀察和觀光。目前潛水活動的項目很多如湖泊潛水、沉船潛水、洞穴潛水、冰下潛水、水中攝影、水中狩獵、水中觀察等；甚至目前觀光旅遊業中最流行的浮潛(水上漂浮、欣賞海底景觀)和體驗潛水等、亦屬於前稅活動之ㄧ。
最近幾年來，位於澳洲昆士蘭省東北海岸的{大堡礁}，擁有綿延約2,000公里的世界上最大的珊瑚礁地帶，是在數百年的悠遠歲月中，由珊瑚遺骸累積而形成的，同時也是全世界最大的珊瑚礁群。一九七六年，澳洲政府成立了{大堡礁海岸公園}，開始保護這片廣大而又價值非凡的水域，一九八一年被聯合國教科文組織列入世界文化遺產名錄，是世界七大奇觀之ㄧ，也是澳洲人最引以為傲的天然景觀。
在潛水人眼中可說是天堂的西巴丹島(Sipadan)，位於婆羅洲島東北端附近，屬於馬來西亞沙巴州。聳立於海洋中的600公尺石灰石尖峰，遠看像一朵蘑菇。島上大約4公頃的茂密熱帶森林，被白色沙灘環繞著，整個珊瑚礁佔地約18公頃。因為非常袖珍，只要20分鐘就可以徒步環島一周。潛水人很容易觀賞多采多姿的珊瑚礁生物，將海底的美妙自然景觀盡收眼底，因此，西巴丹島有西太平洋［后冠上最後一顆珠寶］的美譽。
八、海洋(域)運動:
海洋(域)運動的型態包括的範圍廣泛，一般可分為陸域部份如沙灘排球、沙灘遊戲等活動；水域的部份如潛水、衝浪、風浪板等活動，而活動則大部分發生在海水浴場中，根據一九九三年發布的<台灣地區近岸海域遊憩活動管理辦法>所稱的近岸海域遊憩活動，是指在近岸水面或水中從事游泳、滑水、潛水、衝浪、岸釣、操作乘騎各類浮具，或其他有意身心的遊憩活動。再者，2004年台灣交通部訂定的<水域遊憩活動管理辦法>第三條中，針對所稱的水域遊憩活動分為(一)游泳、衝浪、潛水；(二)操作騎乘風浪板、滑水板、拖曳傘、水上摩托車、獨木舟、香蕉船等各類活動器具；(三)其他經主管機關公告的遊憩水域活動。
國外遠洋海洋休閒活動
所謂遠洋，係指以港口所在位置航程須多日來回者。海上遊輪活動為主要的遠洋水上遊憩活動。隨著全球休閒旅遊觀念月愈來愈受重視，遊輪是觀光和夜裡成長十分快速的休閒產業。人們不再只搭乘路上或空中交通工具來從事海外旅遊，遊輪以是旅遊者喜歡選擇的旅遊方式之一。因此，各遊輪公司莫不將旗下遊輪裝潢成一座「海上璇宮」提供佳餚、娛樂、賭場、泳池、健身、三溫暖等多項貼心的服務。如此一來，遊輪本身非僅扮演運具的角色，而是另一個觀光景點，這是遠洋遊憩的一項重要特質。油輪一期船型大小、搭載客數及遊輪屬性等差別，提供旅客衡量各人的好惡、預算的多寡，而有多種選擇。
觀光休閒的主要服務性設施包括餐飲、住宿及交通運輸等，必須和觀光據點整合裩畫，而這些設施主要是由當地及旅遊市場供應。海洋經濟是一種陸海聯動的經濟，海洋旅遊和沿海陸域旅遊必須進行資源整合，包括自然景觀和人文景觀的整合、旅遊功能和環境建設的整合。海洋資源豐富，海洋生物族群眾多，在觀光發展的潛力上，具有資源的讀個性育市場的需求性。
聯合國２００２年定為國際生態旅遊年。在全球陸續展開有關生態旅遊的研究與發展、教育推廣等活動，因此發展海洋旅遊是提高國民生活品質的重要指標。
摘要
海洋旅遊早已成為最吸引人的休閒活動之一，內容包括海濱觀光、休憩、休閒、度假、療養、海水浴場、海上體育、娛樂活動和釣魚、海底探險活動等，主要是享受大自然所賜與的陽光、沙灘、海水和心鮮空氣等。海洋休閒活動一離岸距離與活動範圍，概分為「近岸海洋休閒活動」、「近海離島海洋休閒活動」與「遠洋海洋休閒活動」等三大類型。海洋資源豐富，海洋生物族群眾多，在觀光發展上，具有資源的獨特性與市場的需求性，因此，開發海洋休閒是一向非常重要，且潛力雄厚的新型海洋事業。
參考文獻
呂江泉，《遊輪旅遊》台北：新文京開發出版股份有限公司，２００２。
宋秉明，《從生態觀光的觀點論台灣賞鯨活動的規畫方向》，第六屆京類生態與保育研討會，１９９８，頁１４６－１５３。
李銘輝、郭建興，《觀光遊憩資源規劃》，揚智文化事業（股），２０００。
阮聘茹，《郵輪遊憩參與影響因素之研究》，朝陽科技大學休閒事業管理研究所碩士論文，２００１。
周蓮香，《台灣海域賞鯨豚生態旅遊潛力調查與研究》，交通部觀光局，１９９８。
邱文彥，《台灣賞鯨規範之研擬》，第六屆京類生態與保育研討會，１９９８，頁１５４－１６０。
海洋大學港埠與物流規劃研究室，《藍色公路整體評估規劃》，高雄市政府海洋局，２００４。
張崑雄、蘇焉，《潛水運動線況調查分析計劃》，內政部營建署墾丁國家公園管理處，保育研究報告第５４號，１９８８，頁３０。
黃文吉、高松根，《環海峽旅遊圈可行性之研究》，首屆海峽兩岸管理科學論壇，２００６。
黃向文、王正芳、莊慶達，《美國休閒漁業觀摩研習－娛樂漁業管理（一）》，《漁業推廣月刊》１５２：４３－４８，１９９９。
黃彥瑜等，《遊輪市場２００１年》，《旅報周刊》（２５１），２００１。
劉修祥，《觀光導論》（２版），台北：揚智文化事業股份有限公司，２０００。
謝大文，《海洋漁業與生態保育》，《中國水產》５４８：１５－１８，１９９８。
2009年4月29日 星期三
2009年3月25日 星期三
釣魚須知處
攝影:曾曉萍
攝影:呂慧鈺
攝影:呂慧鈺
呂慧鈺 1097420006
攝影:呂慧鈺
好康看這裡~來來釣具行
店名:來來釣具行
電話:06-9263338
地址:澎湖縣馬公市陽明路66號
(面對關帝廟的左手邊)
營業時間:am7:00~pm10:30
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好康看這裡~唯登釣具行
店名:唯登釣具行
電話:06-9261961
地址:澎湖縣馬公市光復路44之2
營業時間:am7:00~pm10:30
網站介紹: http://mm54221.myweb.hinet.net/wd_01.htm
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攝影:呂慧鈺
好康看這裡~漁世界釣具行
店名:漁世界釣具行
電話:06-9263626
地址:澎湖縣馬公市海埔路16號
(介於五十嵐跟紅太陽中間)
營業時間:am:7:00~pm10:30
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魚鉤
攝影:曾曉萍
鄭思姍 1097420016 eva7907092002@yahoo.com.tw
每當我進入釣具店就被琳瑯滿目的魚鉤種類所誘惑 甚至有可能我這一輩子都不會用到的鉤型我都會買一包回家欣賞 我已經把魚鉤當作是[藝術品]來欣賞了 魚鉤是垂釣的工具 魚鉤的形狀跟大小才是重點 根據 魚種嘴型以及體型大小來選擇魚鉤 至於魚鉤的顏色 倒是其次 可依個人喜好來購買 魚鉤的顏色 比較常見的不外乎是 金色 銀色 黑色 褐色 為了增加賣像又有 紅色 紫色 綠色 藍色 粉紅色 其中 綠色系是為了藻餌釣 粉紅色是為了配合南極蝦 而這類的魚鉤都是廠商 為了促銷而推出的產品 釣友可以依自己的喜好去選擇 有人說 金色 銀色的魚鉤會反光 所以要選擇黑色 其實這是沒有根據的 就好像是[青菜蘿菠 各憑喜好] 魚鉤的材質對於勾的本身也有差別 一般都是鐵製品 然後渡漆 也有材質裏犙入其他金屬成分 來增加魚鉤的任性 一支好的魚鉤 是要有彈性 不易變形的優點 當然魚鉤本身的粗細 大小 角度設計 也會影響到魚狗的彎曲度 越大支越不容易彎曲 但是材質成分不一樣的時候 雖不會彎曲 但是卻會很[脆] 容易瞬間斷裂
魚鉤各部名稱
俗語說: 釣竿是手臂的延昇 浮標示眼睛的延昇 那魚鉤呢 當然是中魚的工具啊 沒有鉤子於要如何上鉤啊 魚鉤的種類 五花八門 琳瑯滿目 各式各樣 花樣繁多 不同的鉤型 有著不同的效果 魚鉤的鉤型是經驗累積而成的 針對某些特定的魚種而研發出來的魚鉤 或是針對不同魚種的嘴型 而開發出專屬的魚鉤 目的就是能讓魚兒吃餌的時候更容易 而且不容易脫鉤 針對魚種體型大小 魚鉤的粗細 長短差別很大 小至沙梭 大到鮪魚 都有 針對海釣我大約將魚鉤分為灘釣 磯釣 船釣 重磯四大類來介紹 所有圖片上的鉤子 與實際上大小一樣 可以做比較
[拋投釣種類]
秋田狐魚鉤 是針對嘴型小的魚類 通常是拿來修理 沙梭
上圖的秋田狐魚鉤是特別針對台灣南部大型キス而設計的專用鉤 [キス]就是沙梭
勢子魚鉤 這是投釣及灘釣的最常用的也可以說是灘釣的萬能魚鉤 比目魚(カレイ)、黑鯛(チヌ)、都可以用
下圖的魚鉤 連鉤柄背面都有倒刺 有這種背刺設計,即使遠投也不怕會掉餌
或許是釣法不同 有些魚鉤 我們這輩子也不可能用到 不過鉤子的花樣繁多 是不爭的事實 這只是海釣類的鉤型而已 其他 溪釣 池釣 路亞 飛蠅 的鉤型 就不勝枚舉了
澎湖魚種
攝影:曾曉萍
朱芳儀 1097420033 a71152003@yahoo.com.tw
本地區海域內的魚種，據調查估算至少有145科700種之多，在這些魚類裡，硬骨魚類中的鱸形目佔了大多數，而這些也正是生活在礁岩海域中常見的魚種。澎湖漁業資源中，除了擁有豐富且多樣性的成魚外，稚魚資源的蘊藏，更是此海域漁業能夠生生不息的原因之一，一般稚魚種類，以加臘魚、龍占、日本金梭魚以及臭都魚等為數較多，每到5、6月間常可見成群大批的稚魚在水中呼嘯而過，蔚為奇觀。在沿海底棲魚類方面，以石斑魚等最常見，它們游動力較弱，但是領域性很強，主要棲息在淺海的礁岩區，其他如俗稱「老鼠斑」的敏魚或是俗稱「紅條」的豹鱠等，都是此海域內的生存魚種。在沿岸礁岩海域內有許多體型較小但是顏色鮮麗的魚類，屬於隆頭魚科、蝶魚科以及雀鯛科的魚種是其中最主要的組成份子。其他的漁業資源如貝類、甲殼類、棘皮動物等，皆有可觀的蘊藏量，尤其是近年來備受重視的綠蠵龜，因其數量大量減少，而澎湖是台灣地區中其較固定會上岸產卵的地區，因此綠蠵龜就成了澎湖的代名詞之一。
海豚是屬於小型齒鯨類，有高達兩百六十顆的齒，澎湖人俗稱海豬、海鼠或黑俄，其智商可與靈長類相比，海豚是以聲音來彼此交換訊息及從事聯絡。每年冬末春節至三月底這一期間，海豚會成群迴游澎湖外海，主要的種類包括長吻海豚、吉氏海豚及南方海豚等，偶而也出現體型較小的偽虎鯨等。近年因世界上海豚數量有減少的趨勢，因此國際間都已將海豚列入保育類野生動物，由於海豚具有較高智慧容易馴化訓練而從事表演的工作，因此可結合教育和觀光，轉變資源的使用型式，澎湖的海豚因其稀有珍貴亦成為澎湖的另一代名詞。
澎湖縣魚 玳瑁石斑
俗稱：ㄍㄟˋ ㄚ(格仔..花格仔)
棲所生態：沿岸淺水域魚種，常出現於潟湖及彎區之礁石間，棲息深度甚少超過20公尺。主要以小魚及甲殼類為食體長： 最大體長可達32以上公分，一般在15～25公分左右。
比目魚
比目魚是一種生活在海洋裡的小型魚類。它的身軀呈長橢圓形﹐扁扁的﹐好像一隻鞋底﹔兩眼長在同一側﹐嘴巴偏在頭一旁。所以﹐又叫“鞋底魚”﹑“偏口魚”。其實﹐剛出生的小比目魚和其它魚一樣﹐眼睛是對稱地長在頭兩側的﹐只因後來臥在海底生活﹐下側的眼睛就向上移動﹐而與上面的眼睛並列起來了。
真鯛(加臘)
體橢圓形，側扁，背緣隆起，腹緣圓鈍。頭中大，前端甚鈍。吻鈍。口略小，端位；上頜前端具圓錐齒2對，兩側具臼齒2列，下頜齒約同於上頜齒；鋤骨、腭骨及舌面皆無齒。體被薄櫛鱗，背鰭及臀鰭基部均具鱗鞘，基底被鱗；側線完整，側線至硬棘背鰭基底之間有6.5-7.5列鱗。背鰭單一，硬棘部及軟條部間無明顯缺刻，硬棘數XII，第I、II棘不特別小，第III及IV不延長呈絲狀；臀鰭小，與背鰭鰭條部同形，第II及第III棘約等長，軟條數8；胸鰭長，長於腹鰭；尾鰭叉形。體色呈淡紅色，腹部為白色，背部零星分布藍色的小點，至成長會逐漸消失，尾鰭上葉末稍緣呈黑色，下尾鰭緣呈白色。 主要棲息於大陸相月砂泥底質海域，但也常出現於礁石區。肉食性，以底棲生物為食。在4-6月間會向較淺水域遷移產卵，卵為分離浮性卵。通常為群棲性，會隨著季節改變而成群洄游，變換其棲所。
尖吻龍占(龍尖)
體延長而呈長橢圓形。吻長而尖，吻上緣與上頜間的角度為40°-50°。眼間隔微凸或平坦。眼大，位於近於頭背側。口端位；兩頜具犬齒及絨毛狀齒，後方側齒呈犬齒狀；上頜骨上緣平滑。頰部無鱗；胸鰭基部內側不具鱗；側線鱗數46-48；側線上鱗列數5.5；側線下鱗列數16-17。背鰭單一，不具深刻，具硬棘X，軟條9，第III或IV棘最長；臀鰭硬棘III，軟條8，第1軟條通常最長，但等於或短於軟條部之基底長；胸鰭軟條13；尾鰭分叉，兩葉先端尖型。體呈灰褐至黃褐色，散佈許多不顯之不規則斑駁；吻部具暗色波紋；上頜偏紅，尤其於口角處深紅色。
薔薇虹彩鯛 扁礫仔、紅姑娘仔、紅新娘、豎停仔、胭脂冷、角龍、平倍良、薔薇楔鯛
鯛體極側扁；背緣銳脊狀，高陡隆起；頭部眼上方圓，往下至吻部幾垂直。吻鈍；口中大，前位，略可向前伸出；上下頜各具錐形牙一行，前端各具彎形犬齒各一對。前鰓蓋邊緣具鋸齒。體被中大圓鱗；頰部被鱗片，自眼下方延伸至口緣下方；鰓蓋背面被鱗。D .IX, 12；A. III, 12；P. 12；L.l. 20-22+5-6；G.R. 6-7+11-12；背鰭前二棘與其後之背棘以膜相連，其間膜具深缺刻；腹鰭第一軟條特別延長，其末端遠遠超過臀鰭起點。體粉紅色至淡橘紅色，吻端至頭背白色，雄魚胸鰭上方體側具紫紅色邊之斑點，雌魚則無；背鰭與臀鰭基部淡水藍色，邊緣偏粉紅；胸鰭末緣黑色。
三線雞魚
黃雞仔、雞仔魚、番仔加誌、黃公仔魚、黃雞魚、三爪仔
形態特徵:體延長，側扁，背緣弧形隆起，腹緣略呈弧形。頭中大。吻鈍尖。口中大，端位；上下頜約等長，上下頜齒細小，絨毛狀，外列齒大；鋤骨、腭骨及舌面皆無齒。頦部具無中央溝；頦孔1對。體被薄櫛鱗，背鰭及臀鰭基部均具鱗鞘，胸鰭及腹鰭外側具腋鱗；側線完整，側線鱗數54-57。背鰭單一，硬棘部及軟條部間無明顯缺刻，硬棘數XIII-XIV，第IV棘最長，軟條數17；臀鰭小，與背鰭鰭條部同形，硬棘數III，第II棘強大，軟條數8；胸鰭中長，長於腹鰭；尾鰭叉形。體背暗綠褐色，體腹白色；體側有三條暗色縱帶，但僅在幼時明顯，成魚則不顯著。各鰭灰褐色而帶黃色光澤。
棲所生態:主要棲息於暖水、高鹽度之岩礁或人工魚礁的外圍寬闊水域。通常成群優游，數量眾多，具有近海-外海洄游之習性。以水層中的浮游生物為主食
黃鰭鯛(赤翅仔)
體高而側扁，體呈橢圓形，背緣隆起，腹緣圓鈍。頭中大，前端尖。口端位；上下頜約等長；上頜前端具圓錐齒2-3對，兩側具臼齒4列，下頜前端具圓錐齒2-3對，兩側具臼齒3列；鋤骨、腭骨及舌面皆無齒。體被薄櫛鱗，背鰭及臀鰭基部均具鱗鞘，基底被鱗；側線完整，側線至硬棘背鰭基底之間有3.5列鱗。背鰭單一，硬棘部及軟條部間無明顯缺刻，硬棘強，第IV或V棘最長；臀鰭小，與背鰭鰭條部同形，第II棘強大；胸鰭中長，長於腹鰭；尾鰭叉形。體灰白至淡色，體側具金黃色之點狀縱帶；鰓蓋具黑色緣；側線起點及胸鰭腋部各有一黑點。背鰭灰色至透明無色；胸鰭、腹鰭及臀鰭在魚體新鮮時會呈現鮮黃色，有時在鰭膜間具黑紋；尾鰭灰色具暗色緣，下葉具黃色光澤。
資料來源：
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!QGL7oxGfERy31YXrkws0DJ.m/archive?l=f&id=8
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釣魚線規格參考表
攝影:曾曉萍
邱婕妤 1097420028 s7904122001@yahoo.com.tw
規格參考表:
各類釣線材質:
現代釣線材質包括尼龍-6、尼龍-66、維尼綸、PE、PP、Teflon、Aramid、Fluorocarbon等等。
一、傳統的尼龍線
優點:便宜、規格最多、顔色變化多端，並且只要你注意檢查、經常換新的話，在各種釣法上都能找到它適用之處
缺點:尼龍吸水後可能會損失超過百分之十五的拉力值！它的光線折射率跟水差異很大，這使線體在水中變得相當明顯、礙眼。
目前我們在市場上買的尼龍線，就多半是各種Co-polymer線，它們普遍具有直徑更細、更柔軟、更耐磨、更好抛投、結節強度更佳、更耐水浸等優點，不過價錢也比以前的尼龍線更貴。
二、所謂的碳纖線
優點:這種纖維的彈性率特高，也就是具備極佳的彈性與回復力。
缺點:橫向衝擊的耐受力卻較差，故須由他種樹指加以輔助才能製成釣竿，而這也就是竿子好壞的部份原因所在。
三、已經不熱門的布線
優點:基本架構大同小異，標榜的特性也差不多，如伸張程度極低、拉力超高、非常柔軟等等，故爲需要很長母線的釣法（例如深海船釣）之理想用品。
缺點:強度並非耐久，處於經常受力情況下會出現疲勞反應，同時對紫外線的耐受能力較差、此線也有容易纏杆尾和魚較易脫鈎,並且線體吸水後會變得較重。
缺點:強度並非耐久，處於經常受力情況下會出現疲勞反應，同時對紫外線的耐受能力較差、此線也有容易纏杆尾和魚較易脫鈎,並且線體吸水後會變得較重。
四、炙手可熱的融合線
具有超強拉力纖維，它的比重只有0.98，是各類高拉力纖維之中唯一比水還輕者，也不因浸水而能浮：它完全不吸水，也不因浸水而降低強度，所以特別適合用作釣線；具備極佳柔軟度與耐摩擦性能，沒有記憶性，伸張率極低，能耐高溫（熔點聶氏一百五十二度）而且對光線（紫外線）和化學藥劑的耐受力非常高，故爲經久耐用的絕佳産品。
魚兒魚兒吃大餐囉
攝影:曾曉萍
李婉瑜 1097420027 safuagrl@yahoo.com.tw
釣餌"在字面解為引魚上鉤的食物,實則是個糖衣陷阱,是在釣魚過程中不可缺少的。
釣餌在作釣過程上可分為兩大類,第一類為擬餌(假餌)是屬人工製造,另一類為真餌(天然或人工可當作魚類正常食物),真餌又可分活餌及死餌,而可用在磯釣的釣餌非常多,常用於磯釣有南極蝦、青虫、蟹仔、沙蝦、蝦仁、紅虫、小魚、青口仔、將軍貝、紫菜、海髮絲、QQ蟲、魷魚、練餌....等等,可謂五花百門多不勝數。基本上只要魚兒會吃的，我們都可當作釣餌垂釣.
* QQ蟲 *
QQ蟲是台灣人的叫法,在香港好像沒有專用名,其實這是人工合成的條狀物,原本主要是釣沙鑽的釣餌,包裝為一包十至十二支,分大、中、小、小小,在磯釣時常有意想不能的功效,尤其釣取大泥猛時,此餌是除練餌外最方便的釣餌,大家一定要試試.
* 沙蝦 *
生蝦基本是各種釣法都可使用的釣餌,在磯釣時可因目標魚種而選購大小不同的蝦餌.小的可代替南極蝦使用,大的則可鉤蝦身或鉤蝦頭,但鉤蝦頭則不適合遠投,這點需要注意. 較多於在日水較深場或晚上深淺場使用,因其雙眼會發光,和擺動也較大,魚類在漆黑的情況下,也可在水中感應和看見到它的存在.而此餌普偏得鱸魚,班料,紅由,細鱗,火牙點...等等魚類歡心,
生蝦可有很多種類,而最方便的算是基圍蝦,而可養活最久的是釣具店出售的沙蝦,至於購買生蝦有些方面是要注意的,第一是當你用手選購生蝦時要注意蝦殼是否硬身,因軟殼是剛退殼的,生命力及活力不大,而蝦拿在手中是否廷直,如果蝦尾向下墮,這些蝦都是不適合長期飼養的.而蝦身帶白則是此蝦命不久矣,不宜購買.但如果你的目標魚是大形魚則應購買較大的生蝦,如海中蝦或大基圍,購買應買多一些以備作釣一段時間後代替死蝦的數量.
保存生蝦方法有多種,一是濕養法,即放在水中,加氣泵,但需勤換水才能持久,另一是乾養法,即把生蝦放置在通氣的裝置內再用濕了咸水的紙巾或手巾覆蓋於有冰種的冰箱中,只要留意覆蓋物的濕度及冰箱溫度,同時勤些把死蝦除走,便可差不多使用半日,而街市所買到的食用海蝦則不適合乾養法.或使用一般膠桶,乾電氣泵,和海水-"買蝦時在店鋪提供".但必需留意海水的溫度,如夏天應較勤更換海水,因水溫高時生蝦的死亡率會較高,較保障的做法是在家時應準備雪種,當買蝦時把雪種放進養蝦桶內,大家可以試試.
要注意是,當上勾後較易死亡,因1,海裏和養桶的溫差大.2,勾時傷及內臟.一般情況下,上勾後其壽命都有5分鐘至2小時,可多點留意浮波在水情況,便可知蝦的狀態.盡可減少離水次數和時間,和如水壓差別太大和太快,也可引致沙蝦死亡.
* 其他市場上較少見品種 *夜光蟲
其質與紅蟲一般大致相同,差別只在於此品種在水深四十尺下,其發光可視性仍可在十尺以內清晰看見.
* 青口仔、將軍貝 *
同屬生餌中的不動形釣餌,是較適會流水較靜的地方,使用置底式浮釣法,類似紀州釣法(因如果此類釣餌在水中飄浮會使魚有疑心)使用方法可以全隻,半開口,半隻,淨肉及淨肉帶碎殼,因些類型是靠氣來吸引魚類進食的,所以將殼打裂小小最好用.
* 紅蟲/青蟲 *
虫類是香港釣魚歷史中最常使用的釣餌,虫類中有紅虫,青虫,跳虫,澳州虫等,因香港較多使用紅虫及青虫,所以在此會主力講以上兩種釣餌. 購買時應選較結實,和較為光身的"在燈光下側望蟲身應帶有鱗光".如整條用可選擇約四五吋一條的,勾從頭下約一吋勾進"請小心頭部,因嘴裏有牙爪會伸出",再約落多一吋再勾進多一次,不要從尾部開始勾進"如整條落",因它會為求生存而放棄尾部.如分段落可選擇較長身的,而每次最好以一吋至兩吋長度落,由尾部開始起段,而勾時應把勾包住"如勾兩吋時,把吋半吐入勾,而餘下半吋位從勾尖穿出",市面上有些專門釣蟲的製品可供選擇.
當勾蟲完成後應清潔,因紅蟲的汁帶有小量腐食性.此餌其好處在於較易存放,在釣場可使用海水,再把它們放進就可,而餘下的可帶回家放進雪櫃內,但其壽命只可約兩三天.紅蟲可用於日水和夜水用,而且也很得食, 其汁可刺激較活性低的魚類,也是黃腳鑞很喜歡的食物,但其誘魚的原因是1.身上的鱗光,2.其擺動的尾部,3.其本身的蟲汁,而三樣之中以第3樣最為重要,因此應以較長的蟲段來作釣,和如以蟲段來作釣時,當餌放於水裏時間太耐時"約半小時",因其蟲汁已餘下很少,應把舊的拉上魚絲上,再加上新的蟲段後,再拉回與新的蟲段接合,不要掉走,因其身上還有鱗光.
南極蝦 *
南極蝦是近十年才從日本入口的釣餌,屬是死餌,其實南極蝦是糠蝦的一種,跟香港街市有售的白長蝦(赤尾青)同科不同屬,產於冷水帶,是鯨類主要食量,現香港的南極蝦主要來自南美洲以南海域. 南極蝦是現代磯釣誘餌的主要材料,也是最方便的釣餌,但因南極蝦體有大量的"蛋白消化液酵素",所以當南極蝦死後暴露於常溫的空氣後一段時間會出現"黑頭"現象,所以建議大家出發前才到釣具店購買使用.(市面上有延長釣餌備用時間專用加添劑,大家可試試).
市面南極蝦有分釣餌及誘餌,誘餌是以磚狀出售(1.5kg,2kg,3kg及12kg),而釣餌是以盒裝出售分別有(M,L,LL)和加有防腐劑,可因應釣法及喜好自行購買.
* 紫菜、海髮絲 *
此類釣餌是要配合釣場及誘餌才能最佳功效,如釣場有些類似植物,可採集植物的上半部使用,(請千萬不要連根拔起,否則明年便不能發芽再生),較嫩作釣餌,較老的誘餌,但誘餌要全部切成細絲,加上小量海沙就可以使用,但如果在作釣途中有人在旁使用南極蝦誘餌,此時海藻誘釣餌便會失去大部分功能,這點是需要注意,以後會有專文作詳盡介紹.
練餌 *
練餌是一些粉狀物加水調配而成,市面上也有專用以調配的完成品,可自行選購,大家也可以將心目中覺得魚會食的成份組合,製作出完全屬個人風格的練餌.
蟹仔 * 可於沙灘上的石頭下捕取,其好處一來免費"天生天養",二來"易養",只需放在一個加了濕布的木盒內,對於一般較大型魚類,都較得食,如前打時更見其優點.此餌另一特點是可避過其他雜類細魚盜餌,因蟹仔本身外殼較堅固,和重量較重,會較快速地沈到釣棚. 而魚類進食此餌時,也較其他的狠.而壞處是雖外殼較堅固,但遇到較小型的魚啄食後,反而會較易死亡,與此同時,須更換新的釣餌,所以每當遇著海裏有較多魚試餌時,其用量也會頗大.但雖其體型較小,但大型的魚類也會進食,因此如用蟹仔作釣,應用較為重型的裝備.
* 蝦仁 *
肉是釣魚的萬能餌,具購買及使用的方便的好處,而基本上所有魚都食,但因每種蝦的肉質有所不同,例如赤米肉質較硬,在海中被小魚盜餌的時間可比較耐,但劍蝦則肉質較軟,所以備用數量要比較多才夠,其實所有蝦都可去殼使用,只是去殼後醃製方法不同,以後會有另文介紹. 當雜類細魚多時,也因其較重和較大的體積,可達至較快到達釣棚和避開小魚及快點進入作釣釣棚的好處,而因在處理時通常已連同醃製,再加上本身蝦肉的氣味,在釣點會慢慢發揮其誘魚能力,所以磯釣時最好帶一些去備用.其壞處在於因其體積較大,較小型的魚將無法可一口吃下,而做成假魚訊的出現..
* 小魚 *
小魚可分為死餌及生餌,會因目標魚而有所改變,主要可在水族館購買或自行到邊撈捕,但因在水族館購買的是淡水小魚,所以使用時間較短,應買多些備用,至於死餌可放街市購買,種類繁多,有青根仔,公魚仔,白飯魚(以上全是釣石九公的最佳),疏蘿仔(可用於釣),全部都可作釣餌,但使用小魚最重要保持新鮮,至於保存方法可用大量鹽醃製後放在冰格中備用.(但要注意擺放時間,擺放太長會好難上餌)
* 魷魚 *
魷魚是磯釣時較小用的釣餌,但因此釣餌屬較耐咬的釣餌,所以太多小魚時都是不錯的選擇,而如果你一心釣大物的話可全隻使用,而釣小魚時可切成細條狀,大家不妨試試.
攝影：李婉瑜
班長紅餌 專釣象魚
資料來源： http://tw.myblog.yahoo.com/jw!lHRajFaXAhiBsW6M1A.V1w--/article?mid=69
2009年3月24日 星期二
釣竿的選擇
攝影:曾曉萍
陳靜如 1097420021 miki12201989@yahoo.com.tw
釣竿的用途概略的來說便是引導整個釣組，包括釣線絲、鉛錘等，可拋向遠處的施力物。釣竿有很多的款式及種類，像岸釣釣竿、溪釣竿、磯釣竿、船釣竿等，不同的魚竿，適用於不同的釣法上，所以在選擇釣竿的時候必須考慮想從事那種釣法。
「一分長一分好、一分短一分險」是形容海釣竿有一句俚語，這句話是什麼意思呢？ 我們應該先瞭解到海釣與池塘或溪流釣的環境完全不同，海邊有浪濤還有礁岩，釣者站立環境的四周充滿著不安定性或危險性，因此釣友們必須後退至安全的位置才不易發生危險，可是這樣離海邊可能有一些距離，這時候如果用一支短釣竿來釣魚的話，收線時魚鈎很容易去掛到海邊的岩石，這樣又得冒著危險在浪花中解魚鈎，多掛幾次的確令人釣興大減，因此海釣竿的長度對釣魚而言是絕對重要的，我們看圖例就很容易明白。
釣竿一般都是使用玻璃纖維(glass fiber)或者是石墨(graphite)等材質製造，石墨製造的釣竿與玻璃纖維製造的釣竿比較起來，石墨材質製造的釣竿輕巧許多，當然價格會比較貴一些，這兩種材質功能上並沒有很大的差距但在重量上則有差別。
釣竿愈長，拋投的距離也比較遠。像岸釣竿大約都是兩米半至三米的長度(約八尺至十尺)，若是離海面較遠的可使用三米至四米長度的釣竿(約十尺至十三尺)；磯釣竿或是在崖上垂釣的釣竿，多數會超過四米(十三尺以上)；船釣使用的釣竿則比較短，通常是使用兩米以下的釣竿(約六尺半以下)，這樣在船上垂釣時比較容易控制。若釣友本身從事多種釣法，則可能要購買各類型的釣竿備用。釣竿的長度通常會標示在釣竿上，釣友在購買的時候可以仔細找一找。釣竿的軟硬度也同樣的會影響釣況，有的釣竿是硬調的，有的則是軟調的；軟調的釣竿，由於竿身柔軟，較輕的竿身，對魚訊十分敏銳，拋投距離較短，適合作近距離拋竿或垂釣。至於硬調的釣竿，由於竿身較堅硬，對於魚訊的感應力也比較遲鈍，適合做遠距離的拋投，不過在拋投的時候，比較難去掌握放線的時間，所以建議初學者避免使用硬調釣竿。
-->資料來源：http://www.nidify.com/fishing/index.php?option=com_content&view=article&id=22&Itemid=38
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1005032306063
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